 |
|
|||||
|
|
ЗАЗ требует повышения пошлин на импортные автомобили Производитель легковых автомобилей Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ) выступает за повышение таможенной пошлины на импортируемые автомобили с 20% до 30%. Об этом на пресс-конференции сообщил депутат Верховной Рады, председатель наблюдательного совета компании «Укравто» Тариэл Васадзе. По его словам, для создания сбалансированных условий деятельности импортера и внутреннего производителя необходимо установить пошлину на ввоз автомобилей не уровне 30-35%, либо ввести компенсатор для производителя в виде определенных грантов, поощрений, дотаций. Кроме того, по словам председателя правления ЗАЗа Олега Папашева, предприятие выступает также за повышение пошлины на машинокомплекты с 5% до 20%. «Ведь получается, что ввезти готовый кузов выгоднее, чем производить его на Украине... Сборщик - это скрытый импортер», - сказал Папашев. Как сообщалось, 25 марта Рада приняла изменения в государственный бюджет на 2005 год, предложенные Кабинетом Министров, которые, в частности, предусматривают отмену налоговых льгот, ранее предоставленных для отдельных отраслей и предприятий, в том числе и для автомобильной промышленности, а также повышение таможенных пошлин на импорт автомобилей с 15% до 20%, при этом пошлина на ввоз машинокомплектов составит 5%; ранее Кабмин предлагал Раде поднят пошлины на импорт автомобилей до 34,5 %. Украинская автомобильная корпорация «УкрАвто» и входящие в ее состав аффилированные предприятия вышли из состава Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД), обосновывая это своим несогласием с курсом и принципами, которыми руководствуются теперешнее руководство ВААИД и некоторые ее члены. ВААИД прогнозирует увеличение на рынке доли контрабандных автомобилей в случае увеличения ввозной пошлины на автомобили до 34,5% с одновременной отменой льгот для автопредприятий.
|
|
|
Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку 
|
|